Deux opérations d’envergure de BrestPort pour des grues de la base navale
BrestPort a joué un rôle clé dans une opération spectaculaire : le remplacement de la grue n° 37 de la base navale de Brest, menée par le Service d’infrastructure de la Défense (SID) Atlantique, et son remplacement par une nouvelle grue, assemblée sur le terminal EMR du port de commerce. Cette opération, démontre une nouvelle fois la capacité de BrestPort à accueillir et faciliter des projets logistiques complexes. Il s’agissait de deux opérations délicates, fruit de dix-huit mois de préparation par le SID Atlantique, s’inscrivant dans le cadre du programme de modernisation des infrastructures militaires du ministère des Armées. Une logistique maritime et portuaire maîtrisée Vendredi 19 septembre, la grue historique a quitté la base navale pour rejoindre, le lendemain, le site du polder de BrestPort, où une nouvelle grue a été assemblée. Mardi 23 septembre : la nouvelle grue de 1 300 tonnes et 99 mètres de hauteur, flèche
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Deux opérations d’envergure de BrestPort pour des grues de la base navale
BrestPort a joué un rôle clé dans une opération spectaculaire : le remplacement de la grue n° 37 de la base navale de Brest, menée par le Service d’infrastructure de la Défense (SID) Atlantique, et son remplacement par une nouvelle grue, assemblée sur le terminal EMR du port de commerce.
Port de commerce de Brest : le bateau-porte de la forme 1 inauguré
De g. à dr. : Le geste inaugural par Loïg Chesnais-Girard, président de la Région Bretagne et de BrestPort, Emilie Kuchel conseillère régionale, Jacques Le Failler, président de la délégation de Brest de la CCI Finistère, François Cuillandre président de Brest métropole et son vice-président Michel Gourtay. En 2nd plan, Christophe Chabert,
Signature d’une convention de coopération entre BrestPort et Brest en vue
Christophe Chabert, président du directoire de BrestPort et Stéphane Maby, directeur général de Brest en vue, signataires de la convention de coopération BrestPort, concessionnaire du port de Brest, et Brest en vue, gestionnaire des Ports de Plaisance, qui a notamment pour mission, de valoriser la maritimité du territoire et de
Le port du futur
BrestPort, pilote de la transition énergétique, est chargé d’exploiter le port de commerce, propriété de la Région Bretagne, et a signé en 2024 un nouveau contrat de concession de 40 ans d’exploitant du port de Brest dans les activités de commerce, industries et énergies.
BrestPort est un ensemble attractif qui est tout à la fois :
un équipement
une entreprise
un lieu
un service
En quelques chiffres
de chiffres d’affaires
de 10 à 64 t/m2
marchandises traitées par an
et 40 ha en 2026
(Le Havre/Rotterdam)
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