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Le projet InFloW
BrestPort se positionne comme un acteur clé dans la transition énergétique, en explorant différents scénarios stratégiques pour maximiser son rôle dans le développement de l'éolien flottant. Soutenu par la Région Bretagne et Brest Métropole, ce projet InFloW s'inscrit dans la volonté régionale de développer une filière industrielle de l'éolien autour des clusters professionnels.
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Le navire Les Alizés de l'armateur belge Jan de Nul

Le navire de travaux offshore Les Alizés en réparation à Brest

Réparation navale Le navire de travaux off-shore Les Alizés de l’armateur belge Jan de Nul, est arrivé en forme n°3 le mardi 10 décembre pour un arrêt technique d’une durée prévue de seize jours. Il s’agit du plus grand navire d’installation offshore au monde. La société de réparation navale Damen Shiprepair Brest effectuera des travaux sur la grue Huisman d’une capacité de levage de 5 000 tonnes. De légers travaux de peinture sont également au programme ainsi que des mises à niveau sur les thrusters et un polissage d’hélice et d’autres petits travaux. Retrouvez une présentation de nos équipements de réparation navale dans cet article : https://www.brest.port.bzh/nos-activites/les-installations-les-terminaux/#reparation

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Actualités

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Projet HYDEA

Projet HYDEA

Projet européen HYDEA   Les 21 et 22 novembre 2024, à Bordeaux, se tenaient les rencontres des acteurs de l’Atlantique, un évènement annuel du programme INTERREG Espace Atlantique. Les parties prenantes de tout l’Espace Atlantique se sont réunies pour échanger des projets en cours et futurs axés sur la coopération

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Le navire Jack-up vessel Bold Tern en réparation à Brest

La Jack-up vessel Bold Tern en réparation à Brest

Réparation navale   La Jack-up vessel Bold Tern, capable d’installer des fondations et des éoliennes de nouvelle génération grâce à une grue unique de 1600t LEC 65500, vient d’arriver au port de Brest pour un arrêt technique d’un mois et demi.   Le navire de la compagnie Fred Olsen Windcarrier,

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Le port du futur

BrestPort, pilote de la transition énergétique, est chargé d’exploiter le port de commerce, propriété de la Région Bretagne, et a signé en 2024 un nouveau contrat de concession de 40 ans d’exploitant du port de Brest dans les activités de commerce, industries et énergies.

BrestPort est un ensemble attractif qui est tout à la fois :

un équipement

une entreprise

un lieu

un service

En quelques chiffres

port français en termes
de chiffres d’affaires
0 ème
de quai dont un quai lourd
jusqu’à 10t/m²
0 km
de tonnes de
marchandises traitées par an
0 M
dont 20 ha orientés EMR aujourd'hui
et 40 ha en 2026
0 ha
2 lignes/semaine
(Le Havre/Rotterdam)
0 EVP/an

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